페르디난트 폰 체펠린의 자미두수 명반

체펠린 비행선 발명가 · 1838년 7월 8일 콘스탄츠, 독일 출생

이름이 비행선의 대명사가 된 경식 비행선 발명가예요. 명궁에 천부(묘)가 앉아 있고, 안정적이고 집안 밑천을 지킬 줄 아는 별이에요.

칸을 누르면 삼방사정을 보고, 서랍을 위로 올리면 풀이를 볼 수 있어요.

리더형 · 천부음력 1838년 5월 17일 · 사시

연무술

월기미

일정사

시을사

금4국

명주 거문·신주 문창

오

명궁

듬직하고 잘 지키며 곁에 도와주는 사람도 있어요.

이 궁의 용어 · 누르면 쉬운 말로 설명해 줘요

듬직하고 잘 지키며 곁에 도와주는 사람도 있어요.전서 근거

큰일이 생기면 대개 나를 대신해 아이디어를 내고 점검해 주는 사람이 있어요.

별

천부의 성질듬직하고 지키는 힘이 있어서, 일을 할 때 든든하고 빈틈이 없어요. 지켜 내는 것도 능력이지만, 가끔은 과감히 움직여 보세요.

길성이 같은 궁길성이 같은 궁에 있어서 천부성의 지키는 힘에 도움이 더해져요. 지위와 재물 길 모두 도와주는 사람이 있어요.

녹의 곳간옛 책에서는 천부성이 녹의 곳간이라 명궁에 들면 끝내 부유해진다고 해요. 요즘 식으로 읽으면, 수입이 안정적이고 돈 쓰는 데 분별이 있어서 돈을 모아요.‘천부성이 주관하는 것’

남성 명반길성이 천부성을 만나 의복과 녹이 풍족해요. 일을 듬직하게 해서 자연스레 응원하는 사람이 생겨요.

천괴와 같은 궁옛 책에서는 천부성이 천괴성과 천월성을 보면 기뻐하며 묘왕에 있으면 반드시 높은 급제를 한다고 해요. 요즘 식으로 읽으면, 시험과 선발에서 합격선에 들기 쉽고 중요한 순간에 어른이 나를 위해 말해 줘요.‘천부성의 성정’

명주·거문타고나길 ‘왜?’ 하고 묻는 걸 좋아하고 쉽게 믿지 않아요. 곰곰이 생각한 뒤에 말해야 말에 무게가 실려요. 명주는 전택궁에 있어서, 마음이 자주 집 주변을 맴돌아요.

격국

좌귀향귀천괴성과 천월성이 하나는 명궁에, 하나는 맞은편에 있어요. 평생 귀인운이 좋아서 막힐 때마다 손을 내미는 사람이 있어요. 나도 다른 사람의 귀인이 되어 주세요.고전 격국

삼방에 길성삼방사정에서 천월성, 문창성, 문곡성이 들어와요. 나 자신에게는, 도움과 자원이 따라 주어 이 궁만 볼 때보다 토대가 단단해요.

비성이 부분은 비성파의 해석이에요. 이 궁의 궁간 사화가 어디로 날아가는지를 보는 방법으로, 위의 전서 기반 해석과는 다른 방법이에요.

록이 부모궁으로궁간에 따라 천기성이 화록이 되어 부모궁으로 날아가요. 여기에 쏟은 힘은 윗사람에서 열매를 맺기 쉬워요.

기가 부모궁으로궁간에 따라 태음성이 화기가 되어 부모궁으로 날아가요. 나 자신의 일에서 놓지 못하는 부분이 윗사람에 남기 쉬워요.

잡요

천형원칙을 따지고 규칙을 지키며 자신에게 엄격해요. 자기 관리는 장점이지만, 스스로를 너무 몰아붙이지는 마세요.

12신

묘쌓아 두는 게 중요하고 드러내지 않아요. 곳간처럼 저장해 둔 것이 훗날 모두 쓸모가 있어요.

명궁에서 보는 것: 나라는 사람의 핵심 성향과 타고난 그릇을 보는 궁이에요. 명반은 모두 여기서부터 읽기 시작해요.

『자미두수전서』는 이 궁을 이렇게 말해요천괴·천월이 함께 명을 비추면 지위가 재상을 보좌하는 신하 급에 이르러요.‘태미부’ ›록성과 문성이 삼방에서 명궁을 에워싸 비추면 지위가 존귀하고 어질고 유능해요.‘태미부’ ›따져 보면 자미는 제좌의 별이라서 (명에 앉은 사람은) 태어나기를 후덕하고 무거운 용모예요. 천부는 존귀한 별이고 순하고 온화한 몸이기도 해요.‘형성부’ ›나의 전서 읽기(이 궁 51구절) ›

명반과 맞닿는 곳

1863년, 첫 비행

1863년 8월 19일(세는 나이 26세) 체펠린은 미국 미네소타주 세인트폴에서 독일계 열기구 조종사 존 스타이너(John Steiner)와 처음 하늘에 올랐어요. 여러 해 뒤 그는 조종할 수 있는 비행선 구상이 이 경험에서 시작됐다고 말했어요. 세는 나이 24~33세(1861~1870년) 대한 명궁이 본명 복덕궁으로 가요. 복덕궁은 관심사와 마음이 향하는 곳이라, 이 비행이 항공에 대한 관심을 심은 일과 맞아떨어져요.

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뷔르템베르크의 베를린 공사

체펠린은 뷔르템베르크 군 출신으로, 1885년부터 뷔르템베르크의 주베를린 공사로 임명돼 자기 왕국을 대표해 베를린에 파견됐어요. 명반의 관록궁에는 천상(득지)이 앉아요. 천상은 두수에서 군주를 보좌하는 재상의 별이고, 윗사람을 대신해 나서서 일을 처리하는 역할로 읽히는 경우가 많아요. 왕을 대신해 파견된 공사와 나란히 읽을 수 있어요.

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엔지니어 협회가 모금에 나서다

1896년 초 체펠린이 독일 엔지니어 협회에서 비행선 설계를 강연하자, 협회가 그를 후원해 달라고 공개적으로 호소했어요. 1898년 5월 전에 그는 카를 베르크(Karl Berg), 다임러 등과 주식회사를 세웠고, 1900년 7월 2일 LZ 1이 보덴 호에서 첫 비행을 했어요. 세는 나이 54~63세(1891~1900년) 대한 명궁이 본명 노복궁으로 가요. 노복궁은 친구와 협력하는 사람에 해당하니, 사람을 모아 회사를 세우고 함께 출자한 일과 통해요.

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